RO 
Inspecția vizuală amănunțită este primul pas în diagnosticarea unui deteriorat sau uzat scaun de evacuare compresor . Începeți prin a îndepărta orice capace de protecție sau componente care blochează accesul în zona supapei de evacuare. Căutați orice fisuri vizibile, așchii sau deformare pe suprafața scaunului de evacuare, precum și semne de sâmburi sau uzură excesivă. Un scaun de evacuare deteriorat poate prezenta uzură neuniformă a suprafeței sau caneluri adânci, adesea cauzate de o aliniere slabă, presiune excesivă sau contaminare. Verificați orice decolorare, care ar putea indica supraîncălzire sau coroziune în urma expunerii prelungite la temperaturi ridicate sau la substanțe chimice agresive. Neregulile suprafeței pot împiedica etanșarea corectă a supapei de evacuare, compromițând performanța compresorului.
Scurgerea în jurul scaunului de evacuare este un indicator principal că scaunul poate fi deteriorat sau uzat. Un scaun de evacuare compromis nu va reuși să formeze o etanșare etanșă, ceea ce duce la scurgeri de aer sau de gaz, ceea ce poate reduce drastic eficiența compresorului și poate crește costurile de operare. Efectuați un test de detectare a scurgerilor prin presurizarea compresorului și folosind o soluție de apă cu săpun sau un detector de scurgeri cu ultrasunete în jurul supapei de evacuare și a scaunului. Bulele sau zgomotele șuierate de la test indică o scurgere de aer, ceea ce sugerează că scaunul de evacuare nu se mai etanșează corespunzător. În unele cazuri, poate fi necesar să utilizați echipamente avansate de diagnosticare, cum ar fi termografia cu infraroșu, pentru a detecta variațiile de temperatură cauzate de scurgerile de gaze de eșapament.
Scăderea performanței compresorului este adesea rezultatul unui scaun de evacuare uzat sau deteriorat. Scaunul de evacuare este esențial pentru menținerea funcționării consecvente a supapei de evacuare, care, la rândul său, asigură un flux de aer fluid și o reglare adecvată a presiunii. Dacă compresorul se confruntă cu o presiune fluctuantă, un debit neregulat de evacuare sau o răcire ineficientă, toate acestea ar putea indica o problemă cu scaunul de evacuare. Monitorizarea diferențelor de presiune a sistemului în timpul funcționării vă poate ajuta să determinați dacă debitul de evacuare este compromis. O scădere a performanței, cum ar fi compresorul care se străduiește să-și atingă presiunea nominală, ar putea indica, de asemenea, că scaunul de evacuare nu se etanșează corespunzător, ceea ce duce la o pierdere a compresiei și la un consum crescut de energie.
Scaunul de evacuare care funcționează corespunzător va menține o etanșare solidă, prevenind evacuarea aerului sau a gazului în timpul cursei de evacuare. Un scaun de evacuare deteriorat sau uzat poate duce la sunete anormale, cum ar fi șuierat, pocniți sau bătăi. Aceste zgomote apar de obicei atunci când gazele de eșapament ies din golurile din scaun, indicând faptul că supapa nu se așează corect. Deși se așteaptă un anumit zgomot de la funcționarea normală a unui compresor, schimbările bruște sau apariția unor zgomote noi, mai puternice în timpul fazei de evacuare pot fi un indicator direct al deteriorării scaunului. Ascultarea sunetului compresorului sub diferite sarcini poate oferi indicii despre integritatea scaunului de evacuare și a mecanismului supapei.
Supapa de evacuare și scaunul de evacuare sunt componente strâns legate între ele. Dacă supapa nu se închide corect sau se lipește, aceasta ar putea fi din cauza unui scaun de evacuare uzat sau deteriorat, care împiedică supapa să intre în contact complet cu scaunul. Inspectați supapa de evacuare pentru semne de uzură neuniformă, cum ar fi aplatizarea, zgârietura sau decolorarea. Aceste probleme pot apărea din cauza etanșării defectuoase, ceea ce face ca supapa să nu funcționeze conform intenției. Lipsa etanșării adecvate poate duce, de asemenea, la creșterea presiunii de admisie a aerului și de evacuare, ceea ce stresează compresorul și accelerează uzura suplimentară a componentelor. În plus, examinați supapa pentru joc excesiv sau balansare, deoarece aceasta poate indica o aliniere greșită cauzată de un scaun deteriorat.
